خريطة السكك الحديدية تركيا تظهر جميع محطات السكك الحديدية وخطوط القطارات التركية. هذه الخريطة القطار من تركيا سوف تسمح لك للسفر بسهولة بالقطار في عرض الطرق الرئيسية للسكك الحديدية وطرق السكك الحديدية عالية السرعة في تركيا في آسيا. خريطة السكك الحديدية تركيا قابلة للتنزيل في PDF، للطباعة ومجانية.

تمتلك تركيا نظام سكك حديدية متطور وممّاة حكومية مبني على مقياس قياسي (1435 مم) يقع ضمن اختصاص وزارة النقل والاتصالات. الناقل الرئيسي للسكك الحديدية هو TürkiyeIyeUmiyeti Devlet Demiryolları (TCDD) (السكك الحديدية الحكومية التركية) التي هي المسؤولة عن جميع المسافات الطويلة وعبر الحدود وقطارات الركاب كما ذكر في خريطة السكك الحديدية في تركيا. ويدير عدد من الشركات الأخرى قطارات ركاب في الضواحي في التجمعات الحضرية.

في عام 2008، كان لدى تركيا 10,991 كم من خطوط السكك الحديدية، منها 95% كانت ذات مسار واحد، و21% من الشبكة مكهربة و28% أشارت كما ترون في خريطة السكك الحديدية التركية. بسبب الجغرافيا الجبلية في البلاد، وشبكة لديها العديد من الانحدارات حاد والمنحنيات الحادة. خطوط مكهربة تعمل من كابيكول على الحدود البلغارية عبر اسطنبول إلى أنقرة، ومن Divriği عبر مالاتيا إلى إسكندرون على ساحل البحر الأبيض المتوسط. بالإضافة إلى ذلك، فإن سيفاس وإزمير لديهما شبكات مكهربة.

وفي عام 2009، يجري حالياً تنفيذ برنامج لبناء شبكة وطنية للسكك الحديدية عالية السرعة؛ اسطنبول هو أن تكون متصلا عبر Eskişehir و بولاتل إلى أنقرة، وأنقرة إلى سيفاس. كما يجري بناء خط من بولاتل إلى قونية كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية التركية، مما يجعل بولاتلى تقاطعاً على شبكة عالية السرعة. كما تم التخطيط لخطوط من بولاتلي عبر أفيون إلى إزمير، ومن يركي (على الخط من أنقرة إلى سيفاس) إلى قيصري، ومن عثمانيلي (في قسم اسطنبول-بولاتل) إلى بورصة، وإلى إرين على الحدود الأوروبية التركية. افتتح رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان أول قسم مكتمل من الخط فائق السرعة بين أنقرة وإسكي شهير في 13 مارس/آذار 2009.